Ôtô xấu là bởi nó tập trung nhiều cho công năng thay vì kiểu dáng chau chuốt nhưng sản xuất tốn kém và tính thực dụng không cao.
Frank Eggers, nhà nghiên cứu tại Đại học M
innesota (Mỹ) chia sẻ về thiết kế của xe hơi, không phải chiếc xe nào cũng đẹp và không phải ai cũng th?
?ch những mẫu xe đẹp.Xe xấu với n
gười này nhưng
lại hấp dẫn với n
gười khác. Chẳng hạn, tôi thích BMW X6 nhưng n
gười khác
lại nói nó dị hợm. Hãng xe làm nhiều mẫu mã khác nhau cho nhi?
?u th??? hiếu n
gười tiêu dùng khác nhau.Những chiếc xe thế này thường có tính thực dụng cao hơn. Ảnh: Quora.Xe xấu cũng thường đồng nghĩa với kết cấu đơn giản hơn, ít đường nét hơn và chi phí làm ra rẻ hơn, và do vậy giá bán sẽ mềm hơn. Các đường vuốt cong quanh xe, trên la-zăng hoặc các góc xe rất khó làm và với chi phí đắt hơn.Xe xấu có tính thực dụng cao hơn hẳn so với xe đẹp. Thiết kế hình hộp tạo nhiều không gian cabin. Việc chọn vị trí thích hợp đặt động cơ, bình nhiên liệu và hệ thống treo tạo nhiều không gian hơn cho xe. Porsche 911 cực đẹp và đắt tiền, nhưng ghế sau
lại không phù hợp cho n
gười ngồi.Siêu xe đắt tiền chỉ phù hợp với đối tượng n
gười dùng nhất định. Ảnh: Quora.Một số nhà sản xuất quan tâm tới hiệu quả hơn là kiểu dáng xe. Kể cả là siêu xe, không phải mẫu xe nào cũng đẹp mắt. Lấy ví dụ, kiểu thiết kế khí động học có thể xấu với vài n
gười nhưng xe
lại có công năng rất thiết thực vì giúp giảm tiêu hao nhiên liệu khi chạy tốc độ cao.Siêu xe McLaren Senna rất nhanh và đắt tiền nhưng nhiều n
gười
lại không thích thiết kế bề ngoài bởi đơn giản nó là siêu xe chỉ dành cho dân đam mê tốc độ.Những n
gười mua quan tâm tới chức năng thay vì kiểu dáng sẽ chọn xe phù hợp với nhu cầu của họ bất kể n
gười khác chê xe xấu.
Nguồn bài viết : TK tần suất loto