Cơ quan ngôn luận
Tổng cục Thống kê, Bộ Kế hoạch và Đầu tư - eISSN 2734-9144; ISSN 2734-9136
Tổng cục Thống kê, Bộ Kế hoạch và Đầu tư - eISSN 2734-9144; ISSN 2734-9136
| Quan hệ giữa Việt Nam với EU và Bỉ đang ở thời kỳ tốt đẹp nhất |
| ASEAN và Liên minh châu Âu tổ chức lễ hội văn hóa lần thứ nhất |
ASEAN-EU CATA là hiệp định vận tải h??ng không giữa các khối đầu tiên trên thế giới phản ánh những ý tưởng chính sách mới nhất về quy định vận tải h??ng không. Các cuộc đàm phán về hiệp định tái khởi động vào năm 2016 và được kết thúc vào ngày 2 tháng 6 năm 2021.
Bộ trưởng Bộ giao thông vận tải Indonesia Budi Karya Sumadi cho biết, đây là thỏa thuận liên khối đầu tiên trên thế giới trong lĩnh vực vận tải h??ng không. Thỏa thuận được kỳ vọng sẽ hỗ trợ xây dựng kết nối h??ng không giữa ASEAN và châu Âu sau giai đoạn bị ảnh hưởng bởi đại dịch như cung cấp nhiều điểm đến hơn, tần suất bay nhiều hơn và có nhiều lựa chọn đi lại hơn. Đồng thời, hiệp định này sẽ mở ra cơ hội tăng trưởng mới cho ngành h??ng không của 37 quốc gia thành viên thuộc hai khối này.
| ASEAN và EU ký Hiệp định vận tải h??ng không liên khối. Ảnh: aseanbriefing.com |
Trong khi đó, Tổng Thư ký ASEAN Lim Jock Hoi cho biết, năm 2022 đánh dấu kỷ niệm 45 năm Quan hệ Đối thoại ASEAN-EU. Do đó, ASEAN-EU CATA không chỉ thiết lập một dấu mốc quan trọng trong lịch sử h??ng không thế giới, mà còn phản ánh mối quan hệ chiến lược giữa hai khối, góp phần tăng cường h??p tác trong dịch vụ vận tải, kết nối con người, văn hóa và doanh nghiệp giữa các châu lục.
Cao ủy Giao thông vận tải châu Âu, Adina Vlean nhận định, việc ký kết ASEAN-EU CATA đã đưa quan hệ đối tác h??ng không giữa hai khu vực lên một tầm cao mới, góp phần hỗ trợ lĩnh vực h??ng không phục hồi hậu COVID-19 v?? khôi phục các kết nối cần thiết giữa hai khu vực, nhằm đem lại lợi ích cho khoảng 1,1 tỷ người.
Thỏa thuận mới có thể thay thế cho hơn 140 thỏa thuận dịch vụ h??ng không song phương. Thỏa thuận cũng cung cấp một nền tảng mới với các quy tắc được thống nhất, tạo thuận lợi cho dịch vụ h??ng không và giảm bớt rào cản thương mại. Theo đó, các hãng h??ng không của ASEAN và EU sẽ có thể bay với số lượng dịch vụ không giới hạn giữa cả hai khu vực. Ngoài ra, các hãng h??ng không của mỗi quốc gia trong một khối sẽ có thể bay tối đa 14 dịch vụ hành khách hàng tuần và dịch vụ hàng hóa không giới hạn đến từng quốc gia thuộc khối kia.
CATA ASEAN-EU tạo nền tảng cho sự h??p tác chặt chẽ hơn giữa ASEAN và EU trong các lĩnh vực như an toàn h??ng không, quản lý không lưu, bảo vệ người tiêu dùng và các vấn đề môi trường và xã hội. Sự h??p tác sâu rộng hơn này được xây dựng dựa trên các sáng kiến hiện có như Chương trình hỗ trợ hội nhập khu vực ASEAN tăng cường từ chương trình EU (ARISE Plus) về hỗ trợ kỹ thuật và nâng cao năng lực, h??p tác EU-Đông Nam Á về giảm thiểu tác động của biến đổi khí hậu từ h??ng không dân dụng: bù đắp và giảm thiểu carbon chương trình h??ng không quốc tế (EU-SEA CCCA CORSIA), hỗ trợ thực hiện CORSIA, và dự án đối tác h??ng không EU-Đông Nam Á (EU-SEA APP).
| Hội nghị Bộ trưởng Giao thông ASEAN: Xây dựng kết nối giao thông vận tải hậu đại dịch |
| Việt Nam tham dự Hội nghị Bộ trưởng Giao thông Vận tải ASEAN (ATM) lần thứ 28 |
Nguồn bài viết : TK loto đầu
.jpg)
